4月7日，京西智行先容，公司日前获取深圳市投控基石新动力汽车产业基金5亿元投资。这次融资将促进京西智行的先进技艺以更大范围更合理价钱被等闲诳骗，带动新动力汽车产业发展，发达行业龙头作用。

　　在悬架系统改换范围，动作人人唯独掌持磁流变悬架中枢技艺研发并范围化分娩的企业，京西智行第四代MagneRide®磁流变悬架系统已驱散技艺全栈自研，现在正以100%土产货化率为计算加快鼓动国产化发展，联想于2025年中驱散量产录用。京西的人人首套全主动悬架系统已收效搭载于头部新动力品牌旗舰车型。

　　在制动范围，京西智行正在开拓电子机械制动系统（EMB）双电机有磋磨，有望成为人人首批驱散EMB量产的企业之一；该系统已复古L3级自动驾驶，并将复古L4级以上自动驾驶。此外开云kaiyun，公司自主研发的iDBC1智能集成线罢休动系统（1-Box）具备TTL小于150毫秒、妥当ASPICE/ASIL D功能安举座系等权贵上风。